据中国智慧城市网报道，为推动全省电动汽车产业发展，为电动汽车推广应用和充换电服务网络建设运营提供坚强保障，9月份，山东省政府在全国率先出台省级节能与新能源汽车产业发展实施意见，明确了“换电为主、插充为辅”的充换电服务技术路线。如今，已有约1000辆电动公交车、出租车和物流车驰骋在齐鲁大地上。
电动汽车实现绿色出行
冬日的青岛，没了夏日的喧嚣，别有一番情调。游人集中的滨海大道上，不时滑过的一辆辆电动公交车成为一道新的流动风景。“这种车没有噪音，没有污染，坐在上面很舒服，不少外地游客见了特别稀罕，专门上去体验一把。”经常带团来青岛的导游小李对笔者说。
这些电动公交车有一个共同的家，这就是薛家岛电动汽车智能充换储放一体化示范电站，跑累了它们就回到这里补充能量。今年以来，以薛家岛充换电站为“加油站”的电动公交车由70辆增加到200辆，15条公交线路沿线的乘客均可享受电动公交出行。
截至12月9日，薛家岛充换电站实现安全运行522天，累计为电动公交车换电75679次，车辆累计行驶1005万千米，消耗电量1008万“电池度”。
电动公交车环保、低碳、舒适，不仅在青岛这样的沿海城市大受欢迎，在临沂这样的革命老区同样开花结果。自2010年6月建成投运焦庄充电站以来，临沂市陆续在市区投运电动公交车。目前在全市运行的146辆电动公交车，已累计行驶超过1000万千米，直接减少二氧化碳排放1万多吨。去年6月份以来，焦庄站换电型电动汽车快换车间建成投运，实现了从充电3小时到8分钟换电池的快速转换，焦庄站使电动公交车服务如虎添翼。
在加大电动汽车充电站建设力度的同时，临沂供电公司还在全省率先实施了电动汽车交流充电桩进社区、进超市等措施，以方便电动汽车私家车车主。
“自从社区里有了充电桩，我们这些电动汽车车主就再也不用为充电犯愁了。晚上下班回来，在自家楼下插上就行，早上起来电早充满了，真是太方便了!”每天早晨，家住临沂市兰山区小埠东社区的张先生，从楼下开上经济、环保、低碳的爱车，走在上班的路上，一天的好心情由此开始。
智能生活离不开坚强智能电网的强力支撑，山东电力集团公司坚持“实际、实用、实效”的原则，加快智能电网技术的引进和应用，加强智能电网建设，截至2012年三季度末，已完成44座变电站、2694条配电线路智能化建设改造，累计推广应用智能电表1156万只，为全省人民享受智能生活打好坚实基础。
