随着通信技术日新月异发展，手机早已不是普通通信工具，越来越丰富的移动互联网应用，将为未来开启新生活。
正在上海举办的GSMA2013年亚洲移动通信博览会上，大量汽车、教育、医疗和智慧城市等领域新应用集中展示。技术改变生活，据预计，五年内亚洲将新增15亿以上的移动连接，成为全球移动互联网应用最发达地区。
那么，哪些新技术，会改变未来生活方式，让城市更美好？
“NFC手机钱包”打造跨界消费新时尚
在GSMA亚洲通信博览会上，中国移动推出的NFC手机钱包吸引参观者的目光。这种新技术为用户提供“刷手机”跨界消费的新时尚，未来出门不带钱包或许很快成为现实。
中国移动透露，今年将把NFC手机钱包作为重点业务，加快在全网范围内的规模推广，全年计划销售NFC终端超过千万台。
NFC手机钱包可以将日常生活中使用的银行卡、交通卡、地铁票、门禁卡、会员卡等各种电子卡片应用装载在具有NFC功能的手机中，出门忘带钱包无须再发愁，只要揣着这个特别的“手机钱包”，一切问题都可迎刃而解。
记者在展台看到，中国移动用户只需持有浦发银行、招商银行、中国银行、中信银行、光大银行、上海银行等近10家银行的银行卡，使用符合中国移动规范的NFC手机，通过中国移动手机钱包客户端下载银行卡后就可在星巴克、全家等商家标有银联“闪付（QuickPass）”标识的POS收银机上进行“刷”手机付款，轻松消费。
据记者了解，中国移动将联合中国银联、浦发银行、申通地铁、杉德巍康公司等移动支付产业的积极倡导者与主要推动力量，陆续推出“刷”NFC手机钱包坐出租、乘地铁的服务，并将进一步继续聚焦在金融、市政公交、商户和政企校园四大领域，加快推进NFC手机钱包业务的成熟与规模化发展，助力“智慧城市”的建设
治堵提速，移动互联网技术重写交通时速
堵车，已经成为最大的“城市病”，治堵，也成为利用新技术打造“智慧城市”的关键。在展会上，中国联通展出的“智慧交通”新方案，给出了一种答案。
中国联通分别从运输方式、运输车辆等方面进行探索，配合交通部门打造智能交通系统（ITS），在信号灯控制、交通疏导系统、ETC系统全国联网方面提供的支撑，截至目前，其视频监控应用已经覆盖上千万辆车。
在大交通发展上，移动互联网同样大有作为。在航空信息化方面，中国联通已经与中国国航、南方航空、山东航空等航空公司推出了掌上订票、移动值机等便民服务，并在呼叫中心、机载通信、地勤监控等方面开展了广泛合作；
在海运信息化方面，与海事局、救捞局等部门进行深入的合作，形成了船舶自动防碰撞系统等亮点应用；在河运信息化方面，与长江航运局合作开发了船载机车通信系统，便于船舶的指挥调度；
在铁路运输信息化方面，为12306网站以及几大专用路局提供了宽带网络支撑，并正与中铁快运打造“全路局货运电子商务项目”，将传统货运“站到站”模式革新为“门到门”模式，让快运人员可以利用专用终端对订单进行有效管理；
在公路运输信息化方面，通信网应用更为丰富，涵盖了所有车辆。在公交车领域，应用主要包括定位、调度、监控，目前已经覆盖全国三分之一的公交车，完成十几万辆公交车视频设备装载，还在广东、江西等地与一些公交运输公司合作建设车载WI-FI，将公交车变成一个移动信息中心。
校车安全牵人心，“行翼通”全方位保障
校车安全是全国关注的热点问题，移动互联网的新技术，将为莘莘学子开启一张“保护伞”。
在展会上展出的“行翼通”，是中国电信为了提高校车安全，与上海汽车商用车有限公司合作，研发出的全球首款全网智能价值解决方案。
通过装置在车辆中的各种传感器、高清摄像头、天翼3G通讯模块，能将车辆行进时的状况及时准确地显示在远程监控平台上。
在展台上，观众可以通过监控平台，实时看到校车的行驶速度、位置、车内学生人数等信息，还能看到车内外的视频图像。
在校车“行翼通”的设计方案中，安全始终贯穿始终。除了对车辆本身的安全性监控外，孩子们的人身安全也是设计人员最为看重的关键因素。
据了解，目前上海一些学校试点“电子校徽”，如果这个新应用和“行翼通”结合，学生佩戴的 “校徽”上装有rfid芯片，而校车内也装有rfid识别终端，每次上下车，终端都会自动识别学生信息，并将信息通过短信发送给学校和家长，这样家长们可以了解孩子的出行情况，司机也可以判断是否所有学生都已安全下车，从而避免安全事故。
除了简单的上下车信息，家长们还可以通过拨打客服电话，自动输入车牌号码查询或选中孩子所乘车辆进行实时跟踪，了解校车的动态运行轨迹，并显示车辆的速度、行驶方向、行驶里程等信息，甚至校车预计多久到达下车地点，也可以做个预估。
