电子商务让购物、付款变得容易，下个单只是几分钟的事，但相应的物流却仍然未能跟上——从发货到收件，平均还是要等2—3天。
不过，这种情况或者会得到有效的改善——近日，阿里巴巴宣布投资1000亿，与地产、快递企业联手打造名为“菜鸟”的中国智能物流骨干网，并联合顺丰、EMS、四通一达等10大快递物流企业，打造电商物流的天地网。
看来，以后网购快递所花费的时间，是会比现在短一些。不过，虽然快递物流的送货速度是我们目前关注的焦点，但光是做到这点又是否足够？
1、电商物流网络的现状
自从10年前淘宝、eBay等电商网站上线以来，网购逐渐改变了我们的购物习惯——不论是衣服鞋帽、3C电器还是书籍日杂，甚至连食品都可以在线上商店购买，真正地做到足不出户也能买遍天下。
然而，随着人们网购的频率和数量不断增加，货物的运送量呈现爆炸式的增长。面对潮水般的货件，原有的邮政网络和物流不论是运输车辆还是人手都逐渐难以满足如此大的需求，不少第三方的快递物流，诸如顺丰、四通一达等，也因此获得了发展和扩张的机会。
即使有了其它快递物流企业分流，但它们的发展速度仍然比不上网购下单的增长速度。平时这些快递物流的工作量也逐渐趋向饱和，一旦再遇上类似“双十一”、“双十二”之类的疯狂血拼日，整个物流网络就几乎陷入崩溃状态——中转仓库“爆仓”，货车、快递员都要在加班加点中熬过这一个星期；即使加班，不少货件还是要比平时多花了不少时间才送达，少则两三天，多则一个星期……
而且，与亚马逊、京东、易迅等B2C商城不同的是，淘宝和天猫的商户大多都只是些中小规模的卖家，它们不像亚马逊、京东等在各地有着自建的大型仓库，每次发货只能到当地的快递物流收发点，发货的数量较少，且目的地都分散至全国各地。
虽然淘宝上有着数千万的卖家，但对于物流业来说，这种运输总量很多，但发货地过于分散、摊分后运输量较少的模式，即使对仓储和运输投入了大量的资源，也难以对整个物流网络带来明显的改善——至少在目前，不少地方在卖家发件后，依然要等2—3天左右才能收到货。
正因如此，面对飞速发展的电商，快递物流需要一场大的变革。
2、智能物流骨干网带来的新气象
或者是意识到电商物流服务的不足，阿里巴巴开始行动了——它将房地产企业，以及顺丰、四通一达等10家快递物流公司联合投资1000亿成立“菜鸟网络”，启动“中国智能物流骨干网”的项目。“菜鸟网络”称，在未来的5—8年间，它们计划通过自建、共建、合作、改造等模式，打造遍布全国的开放式社会化物流仓储设施，建立一张能支撑日均300亿元网络零售额的智能骨干网络。
