打铁还需自身硬 ETCP为什么能解决停车困扰

在今年全国“两会”上，李克强总理提出要制定“互联网+”行动计划，“互联网+”正式上升为国家战略。当下，“互联网+”概念炒得火热，停车也不例外。简单地说，“互联网+停车”就是将普通停车场互联网化，即联网汇聚城市中不同位置的停车场信息，依托移动互联网、大数据、云计算等先进技术，打造集查询、预订、缴费、错时停车一体化的云停车服务平台。该项目能在提高停车管理水平、解决停车痛点的同时，深度盘活城市停车资源，增收创利。然而，蛋糕做大了，想要分食的人不在少数。众多企业宣扬自身“功夫了得”，对制服车场、车主的痛点可弹指挥间就能祛除。然而，打铁还需自身硬，踏踏实实干事，实实在在解决问题远比嘴上功夫了得来的真实，如何简单高效地解决停车困扰是ETCP一直思考和实践的核心。

随着国内汽车保有量的迅速扩大，我国正在步入汽车社会，与汽车相关的社会问题和矛盾也日益凸显，汽车与道路、汽车与车位、汽车与能源、汽车与行人之间的矛盾日益突出。停车管理模式传统落后，资源利用率低，收益少，支出成本不断攀升，车主满意度较差，有限资源得不到高效利用，都成为困扰车场管理方的客观原因。

作为中国智慧停车行业的创建者和引领者，ETCP无论是资本实力还是技术服务层面始终位列行业之首。目前，ETCP拥有顶级的硬件设备、完善的技术服务和雄厚的资本支持。在深入市场基础上，以独家研发的不停车系统以整合停车资源为基础，依托移动互联网大数据为媒介，实现城市停车资源信息化共享，为车主和停车场构建了一种基于互联网模式的场景应用。目前，这种智慧停车场已经在北京、上海、广州、深圳、武汉、长沙、重庆等多个城市运行。

化解停车难，高效的信息匹配是源头治水，简化停车流程则是对症下药。尽管市场上已经出现了RFID、车牌绑定等不停车收费模式，但是过多依赖硬件设备、需排队找零以及后期维护保养的成本投入等客观因素，使得无论车主还是停车管理方，都还不甚满意，未能真正解决最迫切现实的需求。

ETCP通过对车场整体综合智慧改造，凭借不停车电子支付系统从源头对传统停车进行变革，真正解决车场实际需求。对于传统停车场而言，ETCP在保证停车场原始收益模式下，能开展基于云端数据支撑发展更多的增值业务。传统停车场依靠经营场地资源收益，车位周转率，资源空置率都得不到高效使用，且车场集成设备需花巨资自主购买。而今，ETCP 为所有停车场提供的设备全部免费，包括免费安装、免费维保、免费升级等，将传统停车场直接升级至智慧停车场。

ETCP利用互联网优势能很好解决当前停车管理上存在的种种弊端，同时提供不停车电子支付、车场数据分析等高效便捷的互联网管理方式。通过“ETCP停车”APP，车主可以通过手机查询停车场位置、空车位信息、预定车位，并进行路线导航，直接给车场导流增加收益盘活资源。其中，不停车电子支付系统更是让车主停车的进出场体验大大提高，节约时间10倍以上。经过智慧改造后的停车管理方无需承担设备和升级维保的费用，车场困扰的痛点也将因此化解。同时，因用户体验提升带来的竞争力，也将是传统停车场无法比拟的。

目前ETCP已覆盖全国数千座停车场，并与支付宝开展深度合作，接入支付宝服务窗、城市服务窗等，更加方便车主使用。ETCP智慧停车场简化了停车流程，改变了人们的停车习惯，更高效地利用了现有资源，有效缓解停车供需矛盾。未来，ETCP智慧交通将更关注用户体验，探索停车服务新亮点，在练好内功服务车主车场的同时，配合政府打造智慧城市。