5月19日，国务院正式印发了《中国制造2025》，提出“以智能制造为主攻方向”，深入推进产业转型升级，加快落实制造强国发展战略。天津作为我国近代民族工业的发祥地，当前制造业发展状况如何?在推进智能制造方面将采取哪些举措?近日，记者采访了天津市工业和信息化委员会主任李朝兴。
制造业占比大
记者：《中国制造2025》指出，制造业是国民经济的主体，是立国之本、兴国之器、强国之基。那么近些年天津制造业的总体发展情况如何?
李朝兴：2007年以来，天津工业总产值连续迈上了三个万亿元台阶，2014年达到3.01万亿元，工业增加值达到7083.4亿元，在全国重点城市中位居第二。其中，制造业产值占全市工业总产值的比重达到85%，制造业增加值占全市GDP的比重从2011年的29.3%提高至2014年的34.5%，2015年一季度达到35%。制造业始终是拉动GDP增长的重要因素。
天津拥有全部制造业的31个大类，目前已形成航空航天、装备制造等八大优势支柱产业，产值占全市规模以上工业总产值的89%，其中，制造业占规模以上工业总产值的84.2%。装备制造成为第一大产业，2014年产值达到10965.3亿元，占全市规模以上工业总产值的39.1%，高速机车等一批重大装备实现产业化，形成了大型子午线轮胎装备、智能仪器仪表等一批“隐形冠军”，工业机器人、增材制造等新兴产业快速发展。电子信息产业产值达到3618.4亿元，占全市规模以上工业总产值12.9%，形成以智能终端、高性能服务器、大容量存储器、宽带光纤传输等高端产品为代表的新一代信息技术产业体系。
记者：智能制造是推动我国制造业由大到强的突破口，也是《中国制造2025》提出的五项重点工程之一。在天津，发展智能制造主要要解决哪些问题?发展成效如何呢?
李朝兴：近年来，天津市大力推广智能制造、互联制造、绿色制造，推进两化深度融合，深化泛在感知、宽带移动、智能融合的信息网络技术在工业领域的集成应用，促进工业全产业链、全价值链信息交互和集成协作。2014年，全市重点企业ERP应用达55.4%，生产环节MES普及率为23.8%，供应链环节SCM普及率为56%，数控装备化率30.2%。CAD应用率达到95%以上，PLM应用率达到24%，大型装备制造企业基本实现企业内部协同设计制造。依托天津超算中心，搭建“滨海工业云平台”，被工信部列为“工业云创新示范工程”，为500余家企业、政府、科研机构提供服务。天津航天长征火箭的项目广域协同平台，采用主制造商+供应商的管理模式，实现现场操作人员与工艺人员、设计人员的远程协同，缩短型号产品研制周期1-2年，增强过程数据资源共享与利用率50%。天津汽车模具股份有限公司的协同生产管理系统，涵盖了从集团到子公司、从管理到生产的全过程，平均缩短模具材料的采购周期15-20天。
创新是核心
记者：我国的传统产业，实际上还大量地存在着2.0、3.0，在此情况下如何推进智能制造?以天津为例，天津的传统产业占比达到50%，在工业2.0、3.0和4.0同时推动的情况下，如何既实现传统产业的转型升级，又实现高端领域的跨越发展?
李朝兴：实现二者的统筹兼顾，核心在创新，关键是融合，目标是转型升级，最终实现由制造向创造的跨越。下一步，要全面落实《中国制造2025》，以信息通信技术与制造业深度融合为切入点，打造天津制造升级版。
一是强化自主创新，突破核心技术。坚持不懈实施创新驱动战略，以市场为导向、产学研相结合，攻克一批关键核心技术，重点突破制约高端装备制造业的工业机器人、3D打印和新能源汽车三大新技术，顺应数字化变革趋势，抢占技术制高点，实现“天津制造”和“天津创造”的双轮驱动。
二是推进两化融合，发展新型制造。加快发展互联制造，推进互联网向工业研发、设计、生产等领域的融合，实现跨地域、跨部门的协同设计、数据共享与网络化制造。大力发展云制造，实现产业链制造资源与服务的开放协作、社会资源高度共享。跟进增材制造，坚持推动应用和自主研发并行发展，逐步实现产业普及和推广。积极培育联盟制造，形成一批同业联盟、异业联盟、产业链联盟。
三是加快模式创新，培育新型业态。打破垂直分布的产业链和价值链，大力推进制造业与服务业融合，把加工中心融入到用户的制造环节，从单纯卖产品向打包卖服务转变，逐步向制造服务转型。加快发展平台制造模式，以O2O模式、大宗商品交易平台、分包众包众筹创新平台为代表平台经济模式，形成“硬件+软件+平台+服务”的商业模式，建立起价值链、财富链的共享和分享新机制。
四是实施四进工程，集成集约发展。推进产业进园、进区、进链、进平台，实现产业集约、高端、链条发展。建设一批新型工业化产业示范基地，形成产业聚集。加快天津自贸区等一批产业聚集区建设，形成自研发设计到终端产品，上下游联动的区域产业体系。重点打造大飞机、工业机器人等10条产业链，向价值链高端延伸。打造一批千亿、万亿电子商务平台，促进先进制造业与生产性服务业融合发展。
记者：“互联网+”给制造业发展带来哪些机遇?如何在天津推动“互联网+制造业”的发展?
李朝兴：天津将深入实施物联网发展专项行动，在食品、药品等领域开展试点示范，培育智能检测、全产业追溯等工业互联网新模式。加快滨海工业云平台建设，推进研发设计、数据管理、诊断分析、工程服务等资源的整合共享。加快工业云大数据开发利用，鼓励电信企业、互联网企业为工业云提供存储和分析服务。研究制定鼓励车联网发展的政策措施。
记者：当前发展智能制造，天津面临哪些挑战?又有哪些机遇?
李朝兴：我市是一个老工业基地，一方面传统产业比重较高，石化、钢铁、有色、建材、轻纺占全市工业比重超过50%。另一方面，新产业培育不足，高新技术产业比重只有30.3%，适应经济发展新常态的新增长点不多。必须大力发展先进制造业，加快推动新技术、新产业、新业态、新模式“四新”发展，努力探索一条在新常态下促进产业转型升级的新路子。
与此同时，新常态给我们带来了更大的结构调整机遇，特别是消费需求的变化和增长速度的回落，可以倒逼更多的低端产业、低端产品和落后产能退出市场，为信息经济等新兴产业腾出更大的发展空间。同时，财税、金融等改革的深入推进，基础设施的互联互通，将使新技术、新产品、新业态、新模式的投资机会大量涌现。
当前，天津正处于加快发展的关键时期，京津冀协同发展、滨海新区开发开放、国家自贸区、国家自主创新示范区和“一带一路”等重大机遇叠加，我们必须抢抓机遇，顺势而为，主动作为，引领新常态，实现新发展。
加快先进制造业发展是方向
记者：京津冀协同发展战略，是国家重要发展战略。天津如何将其与《中国制造2025》有机结合、协调推进呢?
李朝兴：天津将围绕京津冀协同发展战略中国家先进制造研发基地的定位，对接“中国制造2025”，顺应“互联网+”发展趋势，借鉴德国工业4.0的经验，形成工业自动化、智能制造化和个性化生产与服务性需求相结合的产业体系，到2020年，工业总产值达到4万亿元以上，其中制造业和先进制造业比重分别达到90%和70%以上，努力建成为全国乃至全球国际先进制造业聚集区和研发基地。
目前，一是要尽快确立天津先进制造业在京津冀协同发展中的战略地位。按照“一基地三区”的功能定位，把加快发展先进制造业置于京津冀协同发展的优先战略地位思考、谋划和推进，用好北京科技创新优势、天津先进制造优势、河北产业配套优势，推进产业规划统筹衔接、产业发展有效协作、科技创新协同推进，为打造天津经济和城市两个升级版提供重要支撑。二是研究制定全市先进制造业发展规划。在进一步摸底基础上，编制我市发展先进制造业中长期发展规划、三年行动方案，并纳入“十三五”总体规划之中统筹推进。三是完善先进制造业扶持政策，创造良好发展环境。
记者：天津在实施《中国制造2025》战略方面，围绕智能制造的主攻方向还将出台哪些利好政策?
李朝兴：发展先进制造业，要打组合拳、放连环招。除了上述措施外，天津还将出台一系列措施。
一是培育壮大先进制造业。全面落实18个产业三年行动计划。高端装备重点发展大型工程机械、超高压输变电、机器人、3D打印等智能装备，打造“10+3+4”的产业发展格局，2017年产值达到3300亿元。海工装备重点发展海洋油气等十大海工装备，2017年产值突破1000亿元，成为我国北方重要的海洋工程装备产业聚集区。民用航空着力推进天津空客亚洲中心建设，2017年产业规模达到1045亿元，其中制造业达到650亿元，成为国内外具有重要影响力的航空产业城。新能源汽车重点发展关键零部件，推动新能源汽车示范应用，2017年产业规模达到200亿元，推广应用新能源汽车2万辆。集成电路集中力量做大做强国产CPU，加强封装测试等产业链薄弱环节，完善产业生态体系。2017年产业规模达到280亿元，综合水平达到国内先进。智能终端重点发展智能手机、平板电脑、智能系统、智能穿戴设备、智能家居、智能金融终端六大重点领域，2017年产业规模达到1200亿元，打造具有较强竞争力的智能终端产业基地。软件产业重点发展大数据、IC设计、泛娱乐、服务外包四大优势领域，建设滨海高新区软件园等八大产业聚集区，2017年软件业务收入达到1500亿元。
抓好规划实施，必须落实到项目上。目前18个重点产业已储备了600余个项目，总投资6300亿元。今年，计划推出第一批30项重点项目，总投资934亿元，其中，高端制造和新兴产业23项，总投资666亿元，占71.3%，传统产业改造提升7项，总投资268亿元，占28.7%。
二是扎实推进具有特色的先进制造业聚集区建设。以“一区多园”为重点，促进先进制造业产业集群发展，形成以滨海新区为重点区域，临港装备产业、空港民用航空产业、武清汽车产业、西青电子信息产业等一批产业特色鲜明的产业聚集区，打造创新能力强、品牌形象优、配套条件好的先进制造业基地，成为推动制造业转型升级和新兴产业发展的重要支撑。借鉴中新苏州工业园的模式，探索研究申建中德(天津)工业园，争取国家有关部委支持，从国家层面形成与德国在先进制造业方面的合作平台，着力引进德国先进制造业的高新技术、高端装备和高智人才，打造国际化的先进制造业高地，借助德国4.0工业的优势超前发展。
三是加快发展生产性服务业。实施制造业服务业战略，大力发展生产性服务业，推动制造业产业链各环节的专业化、现代化、服务化，加快推进形成先进制造业与工业设计、现代物流、互联网金融等生产性服务业有机融合，更好地满足生产和消费需求。
