第二届车载信息服务产业年会在昆山举行，据悉，在这个年会上将公布一批与汽车智能化相关的标准。也就是说，汽车智能化开始逐步规范化、标准化。
提起汽车智能化，车联网在推动这个领域发展上有着举足轻重地位，汽车智能化相关标准一经推出，将会有利于促使车联网行业建立自己的规范与标准，加快车联网向前并健康的发展，规避行业中出现玩概念、价格战等问题出现。
其实，在车联网引进中国后，很多企业都花费很多心力在建立行业规范的标准化上，在无前人做借鉴的情况下，摸索盈利的商用运营模式，研发核心技术和创新产品。
车联网的关键技术之一——语音识别技术，在近两年中得到广泛地运用在车机设备上，大大增加汽车智能化程度。首先提出的是翼卡车联网的“声控互联”，一并推出的还有领航服务。随之声控导航·内置系列、声控导航·智能升级系统、声控导航·高档车解决方案，声控导航三大系列为主的翼卡产品线广泛覆盖行业。以声控导航、全国道路救援、翼卡在线服务、语音拨号等车联网核心服务，使消费者在车内体验真正落实的车联网服务。
除了翼卡公司之外，天缘也将语音识别技术运用在车机上，在2012年提出智驾云，同时拥有语音导航的功能，还可以进行语音点播歌曲、搜索资讯等。而欧华的云导航，一样改变了单一的导航方式，实现语音导航。
语音识别技术在普通客户中渐渐普及，在汽车智能化相关标准出台后，会更加有利于促进语音技术在车机上的运用，以及为后续车联网关键技术的研发与相关产品的推出做铺垫，而且车联网可以以汽车智能化相关标准为依托，建立自主的规范，有利于其自身的成长，对汽车智能化程度提高也有积极作用。
