据发改委网站5月18日消息，发改委发布了《关于印发2016年停车场建设工作要点的通知》(发改办基础[2016]718号)。通知要求，各省(区、市)区发展改革部门要主动牵头，会同有关部门抓紧开展停车场专项规划编制工作，或对既有规划进行必要的修编，争取2016年内完成。其中北京、天津、上海、重庆、杭州、深圳6个城市要率先于2016年上半年出台。
通知里提到，要统筹推进项目建设。将重点针对城市老旧居住区、医院、学校、旅游景区、轨道交通站点周边P R、综合交通枢纽等停车矛盾突出区域开展项目建设，同时积极发展房车营地建设，鼓励应用集约化立体停车库并同步配建充电桩。并要求各地梳理汇总2016年停车场建设重点项目尽快报送至发改委重大建设项目库系统，各级发展改革委要加强协调和推进，确保符合条件的项目尽快启动实施。
据了解，已经陆续有城市在着手开展相关的项目建设，如深圳、天津等地的路边停车项目，三亚的立体停车库等项目正如雨后春笋接连冒出。而有些城市位于停车矛盾突出区域的停车场，在目前车位数量有限、短期难以增加的情况下，率先引进了智慧停车系统。
我们了解到，深圳一些大型景区的停车场已经陆续的引入了智能化的停车系统，其中大梅沙公园、深圳湾公园和园博园近期引入了蜜蜂停车智能系统。对停车场的软硬件设施进行全面的改造之后，停车场已带有车牌识别、进出免取卡、在线支付、自动扣费等便捷功能，可以有效规避排长队取卡及付现金找零等景区常见现象。车主出场的时候，因为已无需涉及到现金缴费，并且有车牌自动识别功能，整个出场过程只需要几秒钟时间，相比现金缴费耗时需1分钟左右的流程来说可谓大大的优化了。
智慧停车在车位有限的情况下已经成为了解决停车问题的有效手段，正是基于上述的考虑，该通知还要求，各地要推动停车信息化建设。包括开展城市停车信息系统开发，积极推进停车数据平台建设，促进停车信息与互联网融合发展，建立基础数据库，实现停车数据动态更新、实时共享等。通过充分发掘停车存量资源，为群众提供更便捷、更高效的停车引导服务。并且表示，北京、上海、杭州3个城市作为停车信息平台试点城市，要争取年内完成数据平台建设。
停车行业的知情人士透露，政策推动停车信息化建设，这是行业的一次大机遇，由此催生的市场将吸引更多的停车企业参与进来。但同时也表示，政策所要求的建立信息共享平台，这对于很多中小停车商更多的是一种挑战，因为目前掌握该技术并具备报送资质的企业并不多。最终，各地的停车场建设会让停车运营商和方案商接入，这无疑会导致新一轮的洗牌，将推动市场的规范化，加速让一些能力不足的公司淘汰出这个市场。
