今年伊始，贵阳市交通委员会正式以“大交委”的崭新形象开始履职。新划入的6项职责、新增加的6个“担子”，让市交委担负起了统筹、协调全市交通工作的重任。
新的班子如何站在新起点干出新业绩？如何围绕工作新体制构建新格局？……今日起，本报将推出系列报道，展示市交委成立以来在着力打造创新型中心城市综合立体交通体系工作中的亮点。
现在，贵阳市部分车主需要洗车、保养、救援时，总会首先查看手机上的“车陛下”APP软件。因为车主通过“车陛下”就可以近距离选择合适的服务，并通过支付宝、微信、银行卡进行线上支付。
作为贵阳市智慧交通建设的重要举措，开发“车陛下”APP软件，就是市交委为汽修行业“痛点”开出的一剂良药。
截至去年底，贵阳市的机动车信息突破110万台，汽车维修企业达到1958户，每年完成的维修车辆约为180万台次。随着公众出行机动化水平的不断提高，预计2020年，维修市场需求规模将比目前翻一番。
虽然汽车维修行业将迎来新的发展机遇，但也存在不少“痛点”。“对消费者来说，‘痛点’主要集中在汽车配件价格不透明、无法找到最近的维修企业和救援点等方面。对行业管理部门来说，‘痛点’集中在大量的维修质量投诉、汽修行业精细化管理等方面。”市交委汽车维修行业管理处相关负责人说。这些‘痛点’的存在，倒逼维修行业必须进行‘互联网+’新业态的培育。
为此，市交委“动真格”，开发“车陛下”APP软件，专注于汽车后服务市场，通过维修数据的积累，建立汽车维修数据档案，进行数据分析，让车主享受到更优质的服务。此外，市交委还将搭建贵阳市汽车维修行业管理处官网，提供维修救援、消费维权、车辆维修查询记录等便民服务。
今后，市交委将更好地发挥汽车维修行业网络平台的作用，促进汽车维修相关企业与网络平台的互通、互联，更大程度上方便互相查询，实现国家提出的维修资源信息共享原则。（编辑 文娟）
