自打a&s独辟蹊径瞄准了智慧城市，细分了a&s智慧城市网之后，小编也是”苦不堪言”，成天郁郁寡欢。但领导发话了，这就是方向，跟着走就对了，对此小编深信不疑，从智慧城市的定义到城市怎么个智慧法再到未来的城市展望，无不细述一番，但越到后头越”无奈”，智慧城市到底是什么?概念太大，谁都说不清，不由得心生感慨：智慧城市还有啥好写的?
带着疑问，小编我找到了主编，主编丢下一句话，只要你有一双善于发现的眼睛,生活处处是灵感,多留心,有写不完的题材和思考。姜还是老的辣，听完之后，小编茅塞顿开，立马打开度娘，查找相关资料，果然。。。。。
进正题，为什么很多人觉得智慧城市很虚，很空，很不实际。那是因为你是站在一个统筹者的角度去看一个跟你自身定位不成正比的概念，当然觉得空，如果细分下去呢，细分到你擅长的领域，众人一齐努力，智慧城市的推进和建设之路是不是走的更稳更好呢?
目前智慧城市发展之路荆棘密布，要解决的问题很多，要写的点也很多，就拿我们生活的城市来说，深圳这座城市在智慧化这一块在国内可谓是数一数二，但在这个年轻城市的内部构造中，我们还是闻到了很多不尽如人意的地方。
从小的方面来谈，就拿平时工作生活来说，你是否感慨卡多了的烦恼，地铁要卡，购物要卡，加油要卡，进家门要卡，进公司要卡，进车库都要卡。的确，卡确实给我们日常的工作生活带来了安全及便利，但与此同时，也带来了莫大的烦恼。小编每天也在不停的找卡、刷卡、光钱夹里就有银行卡、地铁卡、健身卡、门卡、公司卡。。。。有时候着急就会拿错，对此，我们可以合理想象，能否在一种卡里植入多种芯片，合并同类项，或者采用指纹识别等一系列技术，这样是不是更加有利于居民的生活，更有凸显城市的智慧化进程。
另外想说的就是网络问题，在深圳，这个国际化大都市，你敢说你的手机信号到哪儿都是满格么?小编对此就烦恼不断，进公司信号弱，进地铁没信号，这些真不是子虚乌有，在深圳的童鞋们应该都感同身受，手机信号时有时无，有时通话突然短线，出现这个问题的根本原因就是通信基站的问题，国内手机用户已超10亿，改善通信质量，提高网络服务刻不容缓，也应该成为搭建智慧城市的经脉，没网“路”何谈发展?
从大的方向来说，目前中国智慧城市发展严重缺乏联动机制，靠的还是单打独斗，各家自扫门前雪，各城市、部门之间建立的信息化系统都是根据自身标准去建立，不具备开放性，难以互相连通，无法在整个城市系统的管理中形成一套完善的标准化体系，因此，一旦出现人为或自然等灾害，公安、城管、武警等部门就不能很好的协同作战，大大降低了处事的效率。
另外就是城市信息资源分散严重且不能共享。目前我国在智慧城市这块还没有完整的法规和运行体系，很多建设智慧城市的资源还牢牢掌握在政府手里，不向公众开放，这无疑就造成了严重的资源浪费，成为建设智慧城市最大的障碍。
最后就是我国对于智慧城市这块的认识还不够全面，了解不够充分，，缺乏顶层设计，在建设智慧城市的过程中重复建设，造成了人力、物力和资金的巨大浪费。
以上只是罗列的关于智慧城市发展的一点点问题，智慧城市是城市发展的高阶目标，但这不仅仅体现在硬件设施上，更体现在生活中，毕竟，科技的发展是以呵护人的生活为最终目的，所以，智慧城市不是有啥好写，而是要写的太多。（编辑 文娟）
