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长三角区域高速公路ETC效应初显 车流增近9000辆次

放大字体  缩小字体 发布日期:2012-08-17  来源:RFID中国网  浏览次数:1481
核心提示:8月2日,长三角区域高速公路联网电子不停车收费全面开通。ETC(电子不停车收费)联网的正式开通对长三角的城市有着怎样的影响?长三角地区的交通又发生了怎样的变化呢?
8月2日,长三角区域高速公路联网电子不停车收费全面开通。ETC(电子不停车收费)联网的正式开通对长三角的城市有着怎样的影响?长三角地区的交通又发生了怎样的变化呢?近日,记者走进地处长三角中心地带的城市浙江湖州一探究竟。

湖州,地处三省一市交界,是连接上海、江苏、安徽的交通要塞。走进湖州,记者发现,ETC联网启动以来,各ETC车道通行异常繁忙,使用率明显提高。湖州境内两家主要高速公路公司的统计数据显示,G25、G50两条高速公路上ETC车道日均车流量由原来的3500辆次增加到近9000辆次,每天到ETC服务处咨询办理的用户数量也明显增多。

ETC

“之前已经办理了一辆车,每次过高速公路收费站都不用排队,感觉很方便。现在长三角联网了,以后到上海、江苏等地,那就更方便了,所以,我赶紧过来把另一辆车也装上。”在服务处办理ETC业务的王小姐告诉记者。

 
关键词: 长三角 ETC
 
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