为打造完善、有序的交通管理系统，基本实现城市交通指挥现代化、管理数字化、网络信息化、办公自动化，市交警支队抢抓公安信息化建设机遇，强力启动了总投资2000余万元的城市智能交通管理系统建设项目，资阳智能交通管理系统应运而生，并于7月5日正式启动运行。
智能交通
聪明能干“好管家”
智能交通，简称ITS，是将先进的信息技术、通讯技术、传感技术、控制技术以及计算机技术等，有效地集成运用于整个交通运输管理体系，是一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统。该系统一共涵盖8个子系统：交通信号控制系统、电子警察系统、道路视频监控系统、交通流量采集系统、高清测速系统、移动警务系统、智能卡口系统、交通诱导系统。
智能交通管理系统，在我市城区范围内，通过19处全城自动抓拍系统、14处路口监控点、15处路段监控点、16处交通信息流量采集点、6处超速雷达抓拍系统、40处稽查布控卡口、7处全屏LED诱导显示屏，对全市道路实行全方位、全天候、多手段的交通管理。
交通信号控制系统，即大家熟悉的信号灯，增加了智能联网系统控制机、梯次感应设备、后台专门信号控制软件等。通过联网，平台中心能够根据路口采集的交通流信息，自动调整控制区域内所有交通信号灯的优化配时方案，均衡交通流；并可及时发现交通拥堵，进行远程网络疏导指挥，提高城区交通畅通度，缓解行车难等问题；路口停车线后埋设的无线地磁车辆感测器，可自动感应过车数量，在一定时间内如感应到无车经过，将自动进入下一个信号灯循环。
电子警察系统——通过非现场执法系统捕获闯红灯、超速、违法停车、不按规定车道行驶等违法行为，并将违法数据统一录入、存储、处理。与交通违法管理系统、机动车登记系统、驾驶员管理系统等进行有效集成。事后通过手机短信的形式通知车辆所有人到指定地点接受违法处理。
道路视频监控系统——通过GPS车辆定位及移动警务系统的集成，在GIS地图上可实时监视路面状况及警力分布情况，指挥中心可以指挥就近的巡逻民警赶赴事故现场或交通拥堵路段，及时处置事故，有效疏导交通，实现“扁平化指挥”。
交通流量采集系统——在完成违法行为检测的同时，具有车流量检测和记录功能，全天候24小时为指挥中心的交通诱导提供数据支持。
交通诱导系统——为交通参与者提供实时动态信息，确保交通参与者对出行方式、出行时间、出行路线的知情、选择，变被动为主动参与，提前选择道路，提高现有道路的交通效率、停车及道路交通设施的利用率。
智能卡口系统——记录车辆经过的全项信息，与黑名单数据库（违法未处理、盗抢、作案嫌疑等违法车辆）联网对比、报警，为及时侦破交通事故逃逸与被盗抢机动车等案件、纠正超速违法行为纠正提供重要的信息和证据。
“智能交通管理系统的最大特点就是快速反应、警令畅通、高效运转。”市交警支队工作人员许述告诉记者，系统启动后，将节省不少警力。“就说信号灯的调制，以前都是民警到每个路口凭感觉调制，现在我们可以结合车流数据，在后台远程调制。”从原来的电话通知，到部分路口监控指挥，再到全部路面的视频调度，智能交通实现了勤务指挥的“盲指”向“可视精准指挥”的跨越。
让百姓回家的路更顺畅
7月1日，记者在市交警支队获悉，智能交通系统将于7月5日正式启动，7月15日正式抓拍违法行为录入公安交通管理平台。“有很多人可能对智能交通系统还有一些误解，认为主要是监控违法行为。”市交警支队秩序与事故预防处理大队副大队长钟皓说，我们建这个系统的目的主要是为了规范广大驾驶员的驾驶行为，改善道路交通秩序，从而达到缓解交通阻塞、提高路网通行能力、减少事故的发生。
“畅通资阳仅靠交警部门的努力远远不够。”许述说，需要每一位道路交通参与者的积极配合，严格遵守交通法规，把文明交通理念融入到日常生活之中，让文明交通意识之风吹拂到城市每一个角落，从自身做起，自觉养成文明驾驶良好习惯，摒弃交通陋习，杜绝危险驾驶行为，遵章出行，文明行车，共同营造我市平安和谐道路交通环境。
