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省交通厅到台州开展新型城镇化背景下交通运输发展对策调研工作

2014-05-09 09:3613290交通部网站
5月6日,浙江省交通运输厅调研组到台州开展新型城镇化背景下交通运输发展对策调研工作。市交通运输局、市发改委、市经信委、市国土局、市环保局、市建设规划局和临海市、玉环县交通运输局相关人员参加会议,市交通运输局总工程师乐小明出席会议。

座谈会上,乐小明总工程师汇报了市交通运输局在新型城镇化背景下台州交通运输发展的思考,详细地介绍了全市交通发展现状。从全省角度看,台州市交通发展依然是呈后发追赶态势。相比杭嘉湖地区较为成熟的交通体系和路网结构,台州正处于主攻路网建设、多种运输方式综合发展的稳步提升期。同时,指出对照新型城镇化的要求,全市还存在交通对经济社会发展的总量供给不足、交通对城市相向融合的有效引导不足、多元化交通载体间的顺畅衔接不足和区域间交通发展的平衡性不足四方面差距,并结合台州交通实际提出交通运输服务新型城镇化需求的四点建议。市发改、经信、国土、环保、建设等部门和临海市、玉环县交通运输局交流了在新型城镇化背景下各单位的做法、经验。

调研组充分肯定了台州在新型城镇化背景下交通运输发展所做的工作,表示台州在体制机制不顺、建设资金紧张和土地指标短缺的不利形势下大胆探索,勇于创新,取得了可喜的成绩,调研组将此次调研成果梳理汇总,供领导决策参考。
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李鸿忠听取《湖北新型城镇化规划》编制情况汇报
9日上午,省委书记李鸿忠主持召开省委常委会会议,深入学习习近平总书记在全军政治工作会议上的重要讲话精神,研究我省加强新形势下思想政治工作的意见;传达全国组织部长会议精神,研究部署我省贯彻落实的意见措施;听取《湖北省新型城镇化规划(2014—2020年,送审稿)》编制情况的汇报,安排部署全省新型城镇化工作。

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新型城镇化实践的徐州路径
徐州市遵循新型城镇化发展规律,坚持新型工业化带动城镇化、信息化提升城镇化、农业现代化助推城镇化,以人为本践行城镇化,新型城镇化规划市域全覆盖,新型城镇体系协同发展,探索新型城镇化路径的特色显现。2007-2013年,徐州市人口城镇化率由45.8%提高到58.1%, 2013年高于全国平均水平4.37百分点年均增长2.05%;人均地区生产总值由33928元提高到51714 元,年均增长2964元,2013年高于全国平均水平9909元;农村人均纯收入由5534提高到12052元,年均增长13.85%,2013

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吉林特色新型城镇化甩开大步
近年来,吉林省紧紧抓住实施长吉图国家战略先行先试的政策机遇,立足农业大省、生态强省实际,突出农业现代化和禀赋传承,强化生态城镇化建设和产业支撑,坚持城乡统筹发展,着力推进产城融合,积极探索城镇化改革,趟出了一条具有吉林地域特色的就地就近城镇化发展路径。

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青岛成国家新型城镇化试点 拟改造164个城中村
记者1月8日了解到,国家发改委、中央编办、财政部等11部委下发《关于印发国家新型城镇化综合试点方案的通知》,确定2个省、62个城市(镇)作为国家新型城镇化综合试点地区,山东省内青岛市、威海市、德州市、郓城县入围。

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64个新型城镇化试点名单披露
近日,国家发改委等11部委在系统内部联合印发《国家新型城镇化综合试点方案》(下称《试点方案》),提出将江苏、安徽两省和宁波等62个城市(镇)列为国家新型城镇化综合试点地区。

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新型城镇化 江苏步伐在加快
在刚刚过去的2014年,江苏加快推进新型城镇化和城乡发展一体化,并将此作为江苏全面小康和现代化建设的基本方向和必然过程。

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丹东市召开推进新型城镇化暨宜居乡村建设工作会议
1月5日丹东市召开推进新型城镇化暨宜居乡村建设工作会议,提出2015年要以巩固城乡环境综合整治成果为基础,以提高广大群众生活质量为目标,以抓好宜居乡村建设为突破,努力开创新型城镇化建设新局面。

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新型城镇化与突破“胡焕庸线”
美国诺贝尔经济学奖获得者斯蒂格利茨在世纪之交曾说,影响21世纪人类进程最深刻的两件事将是新技术革命和中国城镇化。根据世界各国城镇化的经验,城镇化一般要经历人口向城镇集中、郊区城镇化、逆城镇化、再城镇化等不同发展阶段。我国目前一方面人口还在向城镇集中,另一方面郊区城镇化正在加速推进,逆城镇化的征兆也开始显现。

0评论2015-01-082976

东莞镇港书记畅谈新型城镇化
虎门、长安、厚街……在不久前公布的《中共东莞市委 东莞市人民政府关于全面推进新型城镇化发展的意见(征求意见稿)》中,这些东莞强镇都被划入“一中心四组团”的西南组团中。该组团定位为滨海新城,重点发挥沿海优势,对接深圳前海、西部空港与广州南沙地区,发展临港现代产业和现代服务业,打造沿海发展轴,成为东莞临海发展的新区域、珠江口湾区的重要支点。

0评论2015-01-071152