中国智慧城市网报道，昨日，福州市交巡警支队有关负责人介绍，福州依据城区307个信号灯路口、641个路段的交通流量，采用德国、美国的交通仿真软件，经过专家论证，对城区307个路口制定了“一口一策”的配时方案，包括白天配时、夜间配时、方向指示信号灯(箭头灯)配时等方案。
此外，福州还依托公安智能交通控制中心，建立了交通信号灯控制平台，实现了交通信号灯联网联控，即坐在交通信号灯控制平台指挥中心里，就可对城区307个路口进行远程“控灯”。
进出城道路“快出缓进”
该负责人介绍，目前福州红绿灯配时方案的设计有几个原则，例如：进出城道路“快出缓进”、二环沿线道路截流控制等。他举例说，浦上大道、金山大道、化工路、远洋路等进出城道路，都实行了“快出缓进”原则。
据介绍，所谓“二环截流控制”原则，是指当二环内出现交通饱和或严重拥堵时，会对“将要进入二环内的车辆”进行控制，延长红灯等待时间，让车辆缓慢进入二环内，达到缓解中心城区交通拥挤的目的。
每个方向都可倒计时
另据介绍，此次提升改造后，福州307个路口采用的新信号灯，实现了路口每个通行方向都有倒计时，解决了原有倒计时器仅能为1个方向倒计时的不足。倒计时器可减少车辆起步延误，提示车辆、行人安全通过，有效预防了道路交通事故。
此外，通过交通信号灯控制平台，交警部门还可实时监控交通信号灯不间断电源工作状态，保障交通信号灯在突发断电情况下仍然能够正常运行。
