近日,记者从威海公交集团了解到,智能公交调度系统开始在14路、47路公交线路上试运行,预计下半年实现公交线路全覆盖,市民最关心的电子站牌和手机查询也将陆续推出。
“本班车与前车间隔过近,请您酌情减速。”4月21日,14路公交车驾驶员鞠衍发听到响亮清晰的语音提醒后,及时调整车速。而此时,在四分公司智能调度中心的工作电脑屏幕上,则动态显示着14路线上6辆公交车的运行速度和位置,调度员根据信息显示,适时向驾驶员发送指令。
除了14路公交车,47路公交线路也正在试运行智能公交调度系统。
作为智能调度管理的“神经末梢”——车载智能终端,装有GPS定位系统、监控系统和语音自动报站系统,具有车辆定位、监控、信息共享等功能,可实现对公交运营的实时监控。通过调度中心大屏幕显示公交车运行状况,调度人员可实时监视所有受控公交车的具体运行位置、运行轨迹、行进速度及方向等信息。如因交通拥堵或突发事故等原因出现“串车”或“大间隔”时,智能公交调度系统将及时进行调度作业,合理调配车辆,从而有效提高公交营运效率和服务质量。
据了解,公交集团先后完成二、四分公司调度中心网络建设、智能公交调度系统软件安装及云中心调试,并于近期在14路、47路上进行试运行,在车载智能终端安装了SIM卡,实现网络互通,并同步对分公司调度员和样板线路驾驶员进行操作培训。
截至目前,集团公司已在230辆车上安装智能车载终端。下一步,将根据样板线路运行情况,进一步改进完善系统。下半年,智能公交调度系统将在公交线路实现全覆盖,而市民最关心的电子站牌和手机查询也将陆续推出。