不同的车辆信息、每个车辆的联系电话、货品是从哪里发出的……在吉林省香江物流园区信息中心内，这些信息不停的在大屏幕上滚动播出，让物流企业和货主时时掌握动态。
3月20日上午，吉林省香江物流园区信息中心正式建成试运营。据介绍，香江物流信息中心的正式运营，标志着吉林省第一家并且唯一拥有信息交易平台的现代化物流园正式亮相。同时，该信息中心也是东北三省第一家现代化物流信息平台。
信息中心大厅设300多个交易席位
随着物流业信息化的大趋势，传统物流将逐渐被现代物流业所取代。物流信息化也将成为物流业的大势所趋。
在香江物流园的信息中心内，记者看到，信息中心由线上、线下两部分构成。进入大厅后首先看到的就是一块LED大屏幕，上面实时滚动的物流货源、车源信息。司机、物流公司、货主都可以在大屏幕上找到自己感兴趣的信息进行对接。
另外，大厅内设有300多个交易席位，对货源感兴趣的司机、物流公司就可以直接找到信息席位，进行面对面的交易。
记者注意到，一位正在体验的客户坐在席位上，通过电脑发布了货源信息，大约2分钟后，就显示在了信息中心的LED大屏幕上。
除此之外，大厅内还设有8个电子触摸屏，触摸屏上的电脑同步显示LED大屏幕上滚动的车源货源信息。而且大厅内的服务台有专业的技术人员和客服人员为客户实际操作演示信息大厅的服务体验，并提供办理保险、办证、代缴罚款、价格查询等一站式的服务。
设立信息中心将有效降低物流成本
香江物流园地处长春大都市半小时经济圈、长东北开放开发先导区的黄金发展带上，长德新区的核心区域。位于京哈铁路，京哈、哈大高速、102国道主干线、珲春-长春101省道等铁路、高速、国道、省道主干线和长吉图两大轴线的交会处。
园区共分为六大功能区域：零担快运中心、仓储专线中心、商业配套中心、停车调度中心、办公中心、信息中心。其中香江物流园信息中心大厅规划总面积8000平方米，现已投入使用3600平方米。
“信息中心落成，标志着香江物流将作为第四方物流平台，为一、二、三方物流及司机提供信息整合化的平台。”吉林省香江物流园区运营经理黄红及介绍说，信息中心将解决目前物流市场存在的三个问题。
“首先是信息不对称，解决车源、货源信息传递不及时、不匹配等问题，这样就避免增加了过多的成本。”他说，另外，信息中心的运营，还将解决物流行业的诚信缺失问题，避免了货物欺诈、骗货、低价揽货，肆意涨价等情况发生，做到了透明化。
除此之外，信息中心还可以有效降低物流成本，比如减少中间环节、降低货车空驶率等，这样就大大提高了物流企业和车辆的对接率，从而更快地提高运输效率。
运营后将带动长吉图区域物流业发展
记者从长春市物流工作总结会议上获悉，2013年，长春市社会物流总额预计达15668.3亿元，增长10.7%。物流增加值实现340亿元，增长10%。长春市物流行业小、散、乱现象经过多年努力已有所改观，经国家物流与采购联合会评估审定，长春市A级以上物流企业已达到36户，在东北排第一位。
而随着吉林省物流业的快速发展，如何能更好的满足物流企业和车辆的对接成为了业内的重点。与此同时，在长吉图区域的快速发展中，物流业的重要性也不言而喻。
对于香江物流园信息中心的建成，长春物流协会副秘书长刘立峰认为，近几年，长春市乃至吉林省的物流行业发展非常迅速，此时，信息中心的建成试运营，将会对吉林省整体物流行业的发展起到很好的推动作用。
他表示，信息中心的运营，将大大提高省内物流行业的对接效率，同时也会为吉林省和其它省份的物流对接起到牵线搭桥的作用。
他说，信息中心位置处于长吉图区域的重要位置，作为长吉图区域中重要的节点城市，长春有了这样一个现代化的物流信息中心，将吸引更多的外来物流企业和货品的入驻，带来了更多资源，这样无疑将为整个吉林省物流业和长吉图区域物流业的快速发展起到重要的作用。
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长春物流业货物有望上半年实现手机软件“定位”
以往，对于很多通过物流配送产品的货主们来说，大多时候只能通过给物流公司或司机打电话“定位”，最担心的就是产品被货站发丢了。但是这样的情况未来在长春物流行业内将要被改善。
记者了解到，长春市物流行业的电子信息应用普及程度正在提高，有望于今年上半年实现通过手机应用软件选物流企业、跟踪“定位”货物去向。
长春市物流协会相关人士介绍，长春市已被国家确定为城市物流配送体系建设试点城市，并给予专项资金支持。目前，长春市的《城市配送体系建设规划》和《实施方案》已完成编制工作，在长春市商务局主导以及各有关方面积极参与下，工作正积极展开，2014年可望初见成效。
另据了解，长春市物流行业的电子信息应用普及程度正在提高。据统计，有95%以上的企业在利用电子信息捕捉商机开展经营活动，有60%以上的大中型企业建立了外联客户、内应用于管理的企业信息中心。
据中国联通长春市分公司相关工作人员介绍，目前正与长春市物流协会进行数据整合等前期准备工作，最快有望于今年上半年实现通过手机应用选物流企业、跟踪“定位”货物去向。电子信息的应用普及，将更好的解决信息不对称、物流行业诚信缺失等问题，并将有效降低物流成本。
