改革开放以来，我国的基础设施建设快速发展、日新月异。作为基础设施之一，高速公路已遍布全国各省市。目前我国已经基本建成高速公路网，高速公路设计逐渐走向智能化，利用智能技术将高速管理智能化、人性化、方便化。我国的高速公路设计上均采用了近远程通信、收费系统和监控设计。但在信息时代的背景下，如何突破原有的高速公路管理模式，更高效的管理高速公路以满足经济社会的快速发展对交通运输的更高要求，便是一个亟待解决的问题。在新形势下，应当采用信息技术对高速公路的管理方式做出改进。
信息化时代早已来临，它使使人类社会发生极其深刻的变化。信息化的出现极大的便捷了人们生活的方方面面，提高了社会的生产力。信息化在高速公路上也有着巨大的经济效益。高速公路的建造涉及诸多学科，工程技术难度大，工期长，需要较大的物力、人力及财力，往往有多个部门和各行各业的工作人员参与到某一项目中，因此信息化建设会促进其指挥系统的指挥效率: 决策需要依据各部门汇总上来的大量的数据、文字及图表。指挥协调应对突发事件的处理需要一个快速的信息发布平台。信息化是解决上述要求的有力工具，信息网络系统的创建联通了各级决策部门，执行部门。在这个平台上可以快速的进行信息的采集，加工，决策，指挥,信息发布。可以说信息化会极大的加快我国的高速公路的速度，为我国的经济社会的快速发展，人民的出行便利作出显著的贡献。
信息化不仅在高速公路的建设方面大显身手，同时也将成为高速公路运营管理和服务的重要的帮手。 十二五期,我国交通基础设施和运输装备仍将保持较快的发展速度，预计公路总里程将达到450万公里，高速公路里程将接近11万公里，民用车辆总数将位居世界前列。现行的管理方式已不能适应新的形势，例如去年发生的京藏高速公路拥堵给我们加快信息化建设敲响了警钟。我们迫切需要提升高速公路的运营管理能力、提高交通管理的智能化水平，利用信息化手段对现有即可预见的将来的公路设施进行充分利用管理，继而，实现提高高速公路设施及运营车辆的运营效率、及时处理公路上的突发事件、为民众的出行提供准确的参考等高品质、多样化、多层次服务。
信息化建设也使得公路的养护管理低碳化。ETC系统的使用可以实现自动缴费。挡车器自动抬起，客车随即驶离收费站，整个过程用了不到十秒钟。据统计，一位普通用户使用此系统能在一年里节约汽油15.3升，和人工收费车道相比，每条ETC车道的通行能力能提高3-4倍，减少二氧化碳排放量约50%。
公路运输中的信息化建设
（1）卫星遥感勘查
卫星遥感技术在基础设施建设、维护、管理过程中有着广泛的不可替代的作用。选址方面，地形勘察，数据测量，铺设路线选择，自然灾害的防止均要用到卫星遥感技术。公路建设中结构定位，地理数据存储要用到卫星遥感技术，管理过程中，对各条路线的路况实时监控要用到卫星遥感技术，另外，车辆本身也要用到GPS遥感定位。
（2）数字地图
数字地图是纸制的地图的数字存在和数字表现形式，是在一定坐标系统内具有确定的坐标和属性的地面要素和现象的离散数据，在计算机可识别的可存储介质上概括的、有序的集合。数字地图，是以地图数据库为基础，以数字形式存储在计算机外储存器上，可以在电子屏幕上显示得地图。与国外相比，目前国内还没有覆盖全国的商品化的数字地图。仅仅只有个别部门开发的自用数字地图，而且范围覆盖面较小。
（3）数据库
虽然各高速公路管理部门都建有一些数据存档，但总体来说，比较分散、零乱，有的还停留于纸质存储。应将高速公路的相关数据分门别类，整合汇总到计算机数据库平台上。构建起市级省省级甚至全国的高速公路数据库。根据国外的经验，GIS数据系统是进行高速公路信息管理的有效工具。GIS拥有数据采集与编辑功能属性数据编辑与分析制图功能空间数据库管理功能空间分析功能拓扑空间查询缓冲区分析叠置分析空间集合分析等优异的性能能够满足高速公路的管理需要。
（4）交通技术
公路交通发展正往ITS方向迈进。中国在这方面已有所发展，目前关键要大力解决两个问题，一是联网收费，二是发展车辆导航系统。目前这两方面都有比较好的发展。另外路况在高速公路和驾驶人员之间的互相通报机制也应及早建立。这样驾驶人员可以随时将本线路的路况信息通报给管理部门，管理部门可以将搜集到的各路段的信息整合到一起发布。
（5）物流技术
物流业是国民经济发展的重要基础，原材料的从国内外的输入、商品的集散信件包裹的邮递均需要高效的物流业支持。而交通运输是现代物流供应链中最重要的组成部分，因此改善运输管理水平是推进物流业转变发展方式、加快发展现代交通运输业的关键点。高速公路管理部门应该为物流的相关环节提供高效的服务、比如为物流的路线选择提供指导，通报沿线的路况。
结语：
目前，智能交通已经成为交通发展的主流，智能交通技术将会给我国交通带来一次新变革。美国早期修建了覆盖全美的较为完善的运输体系，这为推进美国的经济迅猛发展做出了巨大的贡献。使得美国迅速崛起。如今信息化浪潮席卷全球，可以毫不夸张的说，信息化是第三次基础设施建设。占有信息化高点是发展综合实力的关键。十二五期间是我国经济结构战略性调整和转变经济发展方式的重要时期，应该加快高速公路管理信息化建设，从而提高公路的运输效率，为经济结构调整，发展内需，加快民生建设做出应有的贡献。
