它有什么功能？
可以综合各部门信息给出合理的出行建议
“实施上，这个系统不光是简单的地图，而且还是3D的。”在昨天的验收仪式上，工作人员也向大伙演示了这套系统运用的具体例子。首先，该地理信息系统只有一个数据中心，这里头不但有电子地图，甚至还有高分辨率的城市区域遥感影像、三维城市、实时的街景，甚至还有一些地方，如博物馆，大型公共场所室内的全景导航和最新的海洋地貌。
工作人员滑动鼠标，在三维城市画面中，就好比从天上鸟瞰大地，时而是鳞次栉比的城市建筑，时而是高低起伏的山峦河谷……从人口密集的三江口到忙碌的宁波港(601018,股吧)，你甚至还能滑动鼠标潜入海底看看起伏的海底世界。
随着录入数据部门越来越多，我市地理空间框架的信息量也越来越大。朱强说，实施上，这不单单是共享了基础地理信息，一旦所有城市管理数据都在该平台上进行开发后，通过云计算，其发挥出的共享聚合效应也是显而易见的。
举个最简单的例子：目前实时路况、停车场、智慧公交等地理资源信息分属交警、城管、交通三大部门，如果这3个部门都在各自的独立系统中开发自己的数据，假使在功能相同的情况下，一个市民如果想要从家到天一广场购物，要获得合理的出行信息就要查看三个系统，而且还不一定作出最合理的规划。但如果这些信息都基于一个统一平台，那情况就完全不同：首先登录系统，你马上能了解到实时路况和停车场信息，假如高峰时段道路堵塞，停车场空位不足，但直达的公交也很拥挤，系统马上会给出最合理出行建议，选择公交出行，避开拥堵路段，换乘相对空的公交抵达，同时给出具体建议。
