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启迪国际参股国家智能网联汽车创新中心

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-03-12  来源:金融界  浏览次数:320
核心提示:据此,订约方同意各自以现金出资5000万元以共同成立国家智能网联汽车创新中心,並将各自持有该中心9.09%股权,各订约方全部出资完成后该中心之註册股本为5.5亿元。
        公司公布,和其附属公司启迪云控与多家行业內的领导企业(包括整车厂和出行服务商等)共同订立了创新中心出资协议,据此,订约方同意各自以现金出资5000万元以共同成立国家智能网联汽车创新中心,並将各自持有该中心9.09%股权,各订约方全部出资完成后该中心之註册股本为5.5亿元。

国家智能网联汽车创新中心由工信部推动成立,定位为中国连结技术链和產业链的协同创新枢纽以及智能网联汽车前瞻基础与共性交叉技术策源地、科技成果转化与產业创新发展的核心公共平台,同时也是业內高端人才的集聚与培养基地。

该中心将与股东及其他相关单位建立深度合作关係,开展多项共性前瞻技术和共性交叉技术支撑服务工程的研究和產业化,能够对集团开发的智能网联汽车云控平台技术、新一代车载计算平台以及新一代车载终端等业务提供多方面的支援。

订约方除了启迪云控,其他有中国第一汽车股份;东风汽车集团;广州汽车集团;北京汽车研究总院;郑州宇通客车股份;中国汽车技术研究中心;江铃汽车集团公司;浙江亚太机电股份;上海保隆汽车科技股份;及惠州市德赛西威汽车电子股份等。

国家智能网联汽车创新中心在成立后,将加快扩大研发团队,並与股东及其他相关单位建立深度合作关係,开展多项共性前瞻技术(包括:智能网联汽车標准法规研究、中国標准L4级自动驾驶汽车共性技术模组和汽车人工智能基础技术等)和共性交叉技术支撑服务工程(包括智能网联汽车云控基础平台、新一代智能车载终端基础平台和高精度地图基础平台等)研究和產业化。该中心能够对本集团开发的智能网联汽车云控平台技术、新一代车载计算平台和新一代车载终端等业务提供多方面的支援。

另一方面亦正积极参与发改委下属智能网联汽车创新平台的筹备工作。集团积极开发基於多传感器高度融合及具备深度学习人工智慧的自动驾驶系统,矢志成为自动驾驶综合性解决方案的提供商。集团同时更积极谋求与香港特区政府及各家大学的合作,推动自动驾驶技术在香港以至整个大湾区的发展。

 
 
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