程维表示，过去汽车发展的模式，更多是家庭购买。但新能源汽车购买成本高，使用成本低，而家用汽车的使用频率并不高。每个家庭自己建充电桩，效率低、成本高。因此，新能源汽车替代燃油车的速度是比较慢的。
他透露，滴滴希望在2020年前，在中国推动100万辆新能源汽车，并且为新能源汽车时代提前投入，建设充换电体系。“通过为新能源运营车辆服务的充换电体系的成熟，就像今天的加油站一样，作为基础设置，再来服务于家庭的新能源汽车的普及和使用”。
程维表示，相信未来能源互联网新格局、交通互联网新格局的形成，和因特网融合，会是未来最大的趋势和变革之一，而能源互联网和交通互联网交汇的基点就在新能源汽车。
