1月15日，台山市智能交通管理系统正式投入使用。当天，记者对新系统运行首日进行了跟踪，据交警部门数据显示，系统监控路段发生交通违法行为1762起。
交通违法行为无所遁形
台山市智能交通管理系统运行首日，记者来到了台山市交警大队指挥室，只见大屏幕上正播放着城区的交通路况信息。虽然当时大屏幕上只显示着9个摄像头的画面，但据现场工作人员介绍，各类道路违法行为已逐一被分析研判并存储起来。
该系统投入运行前，道路路口上的摄像头功能单一，只能抓拍机动车闯红灯的行为，而且违法信息需要人工录入，过程比较繁琐。新系统运行后，在“天眼”的注视下，各类交通违法行为“尽收眼底”。
根据该系统自动抓拍违章记录分析，至当天下午5时，主要交通违法行为有四类，其中不按所需行进方向驶入导向车道的交通违法行为最多，发生1211起，占总数68.7%；其次是机动车逆向行驶，有302起，占总数17.1%；余下的两类分别是驾驶机动车违反道路交通信号灯通行和无绿色环保标志车辆违反禁令上路行驶，分别有142起和107起。
由于有一个月过渡期，在这一个月内交通违法信息不会被录入系统，交警部门在对抓拍图像再次鉴别验证后，将向驾驶员发出通知书，要求其到交警部门接受批评教育。同时，交警部门将根据分析结果，加大对机动车通过有灯控路口时，不按所需行进方向驶入导向车道的交通违法行为的整治力度。
缓解拥堵提高效率
据介绍，台山市智能交通管理系统还能进行号牌识别、录像、车流量记录等辅助数据分析，协助交警部门管理交通秩序。
在该系统运行首日，监控路段发生两起交通事故，均被系统发现，并发出警情。“下午3时左右，台城通济桥路段突然出现严重堵车。当时智能交通管理系统向我们发出警情，并显示出造成堵车的原因，让我们可以迅速派出交警赶到事故现场，及时进行救援和疏导工作。”台城交警中队中队长李文彬说。
据了解，该系统还可以实施人工干预控制红绿灯转换，有利于在开展特勤、应急抢险、紧急救援时迅速疏通道路。
