Hi,你好,欢迎来到智慧城市网
  • 厂家直供
  • 大宗采购
  • 实力企业
  • 资讯头条
  • 招商
  • 卓越品牌
 
当前位置: 首页 » 资讯头条 » 信息消费 » 首页推荐 » 正文

西宁公交都市计划步伐加快 专用道设计方案确定

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-01-29  来源:西海都市报  浏览次数:1385
核心提示:1月27日,记者从西宁市交通局了解到,综合客运公交枢纽站和公交专用道,是西宁市创建“公交都市”十大工程当中的重要组成部分。目前,计划建设的四个客运公交枢纽站当中的三个选址已经确定,此外,先期计划建设的20公里公交专用道当中的12公里,也已确定设计方案。


今年的政府工作报告当中提出,将支持西宁国家公交都市创建,努力缓解“出行难”问题。

1月27日,记者从西宁市交通局了解到,综合客运公交枢纽站和公交专用道,是西宁市创建“公交都市”十大工程当中的重要组成部分。目前,计划建设的四个客运公交枢纽站当中的三个选址已经确定,此外,先期计划建设的20公里公交专用道当中的12公里,也已确定设计方案。

西宁市“公交都市”计划建设的城南、城北、城东、城西四个客运公交枢纽站当中,城西与城北两个客运及公交换乘中心选址已经确定。其中,城西客运公交换乘中心计划总用地面积为92亩,中心的枢纽场站及公交停车场用地面积分别为66亩和26亩,能容纳116辆公交车停靠;城北客运公交换乘中心总用地面积为100亩,中心的枢纽场站用地和公交停车场用地面积分别为60亩和40亩,能容纳178辆公交车停靠。城东客运公交枢纽站的选址也已确定,城南客运公交枢纽站仍在选址当中。

公交专用道方面,先期计划建设的20公里公交专用道当中的12公里已经确定设计方案,不久就将施划标线。而先期计划建设的20公里公交专用道分别位于9路沿线、胜利路至生物园区及长江路。

而与公交专用道配套的30个公交港湾、候车亭的建设地点也已全部确定,将尽快开工建设。这30个公交港湾、候车亭将分布在9路沿线及海湖新区。
 
关键词: 公交都市 设计方案
 
[ 资讯头条搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]

 

 
推荐图文
推荐资讯头条
点击排行
经营许可证编号 京ICP备11011863号-2 京公网安备 110105019046 号 | 京公网安备 110105019046号
返回顶部