作为备受瞩目的西海岸新区，“实施海洋战略、率先蓝色跨越、建设美丽新区”是其发展愿景。根据相关报道可以了解到，海洋战略是新区的历史使命；“蓝色跨越”就是发展海洋经济，国务院批复明确强调要以海洋经济为主题，青岛市第十一次党代会提出“实现蓝色跨越”。而建设领航区、试验区、示范区、先导区都是体现了一个率先，所以叫“率先蓝色跨越”。“建设美丽新区”是目标。采访过程中记者了解到，西海岸经济新区范围内的多个功能区也有着各自鲜明的特色、亮点和使命。
青岛经济技术开发区
30年跨越发展，从渔村到都市
1984年10月，青岛经济技术开发区获批，1985年3月动工兴建，规划面积20.02平方公里。30年来，青岛开发区立足为青岛和山东半岛蓝色经济区发展作贡献，以世界眼光谋划未来、以国际标准提升工作、以本土优势彰显特色，解放思想、转变作风、激情创业、服务为民，加快建设幸福美好新区。
近年来，青岛开发区的综合经济实力不断增强。“十一五”末，开发区经济迈上“315”新平台，工业总产值突破3000亿元，增长24.5%，总量是“十五”末的3.7倍；地区生产总值突破1000亿元，增长15.9%，总量是“十五”末的2.7倍，人均2.5万美元；辖内地方财政一般预算收入突破50亿元，增长26.1%，总量是“十五”末的3倍。
其次，始终把招商引资和项目建设作为开发区的生命线，坚持“集群化布局、专业化招商、职能化服务”，走“内外开放并行、内外资并举、内外销并重”的独特开放道路。已有57个国家和地区的客商来区投资，实际利用外资106.4亿美元。
此外，经济结构战略性调整迈出新步伐。一手抓好工业化、提升产业集群发展水平，一手抓好现代服务业，特别是生产性服务业发展，推动信息化与工业化、先进制造业和现代服务业融合发展。设立高端制造业、现代服务业 、循环经济等三个产业发展扶持基金，扶持重点产业 、项目发展，形成了先进制造业和现代服务业双轮驱动的新型产业格局。
同时，以高科技产业和循环经济引领发展。“十一五”期间，累计万元GDP能耗降低22% ，二氧化硫和化学需氧量分别下降31.5%、18.1%；空气优良率达93% ，城区绿化覆盖率达45%；成功创建ISO14000国家示范区和国家级生态示范区，荣获“中国人居环境范例奖”。
青岛保税港区
建设一流自由贸易港区
青岛保税港区于2008年9月7日经国务院批准设立，2009年9月1日正式封关运营，是全国首家由保税区、保税物流园区整合临近港口转型升级设立的保税港区，也是我国开放层次最高、政策最优惠、运作最灵活、通关最便捷的特殊开放区域，兼具政策和功能两大优势。
拓展国际贸易功能，建设东北亚重要的国际贸易中心。集中建设一批国际贸易功能性项目和功能性平台，重点强化贸易总部营运与控制功能，形成区域性贸易订单中心 、品牌营销中心 、采购分销中心 、转口贸易中心 。青岛汽车整车进口口岸顺利通过国家验收，正式投入运营，成为全国同期获批的四个汽车口岸中，第二家投入运营的汽车口岸。根据规划，到2015年青岛口岸将实现整车进口突破 10万辆，出口突破8万辆。整车进口口岸的运营将带动形成千亿规模的汽车全产业链，加快汽车产业转型升级，助推青岛建设东北亚国际贸易中心城市。
提升国际物流服务功能，建设东北亚重要的国际物流中心。推动传统物流企业转型升级，大力拓展高附加值物流服务 ，构建信息化、国际化、现代化的物流链网体系。培育高端航运服务功能，建设东北亚重要的临港国际航运服务中心。重点发展船舶交易、船舶检验及注册登记、航运保险（放心保）金融等高附加值航运服务产业，形成临港国际航运服务集聚区。
加快高端市场集群功能，建设大宗原材料国际交易定价中心。积极发展期货和远期现货交易，建成全国最大的棉花、矿权交易市场，发展成为橡胶、棉花、黄金等大宗商品国际交易和定价中心，推进农产品(000061,股吧)、塑料、建材、燃料油、铁矿砂、纸浆等市场建设，成为国内各专业领域重要交易市场。
中德生态园
创建智慧城市的探索与实践
在西海岸新区的五个定位中，海洋经济国际合作先导区重点依托中德生态园等国际化园区，在海洋产业合作、跨国交通物流等方面先行先试。中德生态园是中德两国政府共同打造的具有可持续发展示范意义的生态园区，园区规划面积11.58平方公里，总建设面积约700万平方米，规划总人口约6万人。2013年全年完成固定资产投资13亿元，2014年计划完成固定资产投资约20亿元，开工面积55万平方米，完工面积30万平方米。2013年8月，中德生态园被住建部确定为第二批国家智慧城市试点，确定未来五至七年，在10个领域重点推动智慧城市创建工作。创建目标是以中德生态园的总体建设目标为指引，以城市管理智慧化、基础设施服务平台化、园区产业发展智慧化、城市建设和生产绿色节能化、居民生活高效便捷化为核心 ，探索城市信息化建设与绿色节能可持续发展相结合，生产力发展与创造力培育齐头并进、相辅相成的建设模式。引入并融合云计算、移动互联、物联网、大数据等信息技术，充分利用信息基础设施实现园区的智慧化运作和企业的协同运营。以生态环保、经济发展与社会和谐为核心，在便捷民生服务、高效社会管理以及创新产业发展等领域进行试点项目建设和运行模式创新，带动区内以节能环保、高端装备、新能源、海洋产业和现代服务业五大产业为支撑的生态新区，全面提升城市经济发展质量。
2013年末，中德生态园被确定为首批国家新能源示范园区，中德生态园管委以此为契机加快推进智慧泛能网项目建设，预计2014年底部分分布式泛能站即可投入使用，为工业项目及住宅小区供能、供热。
2014年，中德生态园管委强力推进十个领域的重点工程项目建设工作，争取年内完成公共信息平台、公共基础数据库、智慧地理信息系统的建设工作，泛能网项目部分泛能子站投产运营。协调各有关单位稳步推进智慧电网、园区信息网络、智慧综合交通工程的建设。开展智慧社区、智慧就业的政策制定及规划编制工作。以科研合作及科技项目推广的工作思路与第三方环境监测机构联合开展智慧感知与环保工程的建设。
董家口循环经济区
打造第四代物流交易港，建蓝色新港城
董家口经济区是青岛市落实国家海洋发展战略、打造山东半岛蓝色经济先行示范区、建设环湾型大都市的必然要求，是西海岸经济新区开发建设的主战场和主力军，承担着“再造一个青岛港、再造一个青岛经济总量”的重要任务，将全力打造第四代物流交易港，建设现代化蓝色经济新港城，成为打造升级版的青岛港和青岛经济的中坚力量。
“董家口”原指坐落在黄岛区泊里镇正南方的一片沙海滩地，在原尧头村西南方向三里地的地方，过去为董家口渔港。明清时期，董家口渔港曾以“日出千杆旗，日落万盏灯”的繁荣景象而名扬四海，盛极一时。近代以来，由于种种原因，董家口渔港开始衰落。21世纪初，董家口港开始重新崛起，成为中国走向深蓝的起航地。
2012年，青岛市委、市政府正式启动董家口经济区开发建设 。董家口经济区位于青岛市西南端，近期规划陆域总面积284平方公里，自然岸线长90公里，近海海域面积约2000平方公里，涉及人口11.6万。
围绕再造一个青岛港、再建一个新港城，创建国家级循环经济示范区、国家大宗干散货集散中心和能源储运中心 、新材料和先进制造业基地目标，规划了“一港、两城、三湾、四区”(一港：董家口港，两城：董家口新港城、泊里小城市，三湾：龙湾、琅琊湾、贡口湾，四区：港区、临港产业区、新城区、旅游度假区)的空间布局。经济区将坚定走绿色发展、循环发展和低碳发展的可持续发展道路，按照海陆统筹 、港城统筹 、城乡统筹的全域统筹发展理念，进一步调整和优化港口、产业和城市布局，构筑起港区、新城区、产业区、旅游度假区四位一体、协调发展的新格局。
