ofo十一出行大数据：使用次数上涨15.4% 没有早晚高峰

根据奇点数据显示，国庆节当日共享单车出行量出现较高涨幅，在中秋节当天出现小幅降缓，10月5日再次上涨， 与此前十一出行预测变化趋势相一致 。在长假期间，共享单车用户每天出行则没有明确的的早晚高峰，每日用户第一批集中出行也比日常延后了 1 小时，白天出行的集中度也大于平日。

北京王府井、上海人民广场、成都春熙路、北京西单、上海淮海中路、杭州武林广场、天津营口道滨江道、深圳海岸城、广州体育西路、南京新街口，成为了长假期间共享单车出行最热的 TOP10 商圈。最热 TOP10 景点依次为：杭州西湖、北京天安门、上海外滩、北京故宫、成都宽窄巷子、北京颐和园、南京中山陵、厦门鼓浪屿、西安大雁塔、上海东方明珠。

共享单车出行涨幅最高的 TOP10 城市依次为拉萨、苏州、烟台、扬州、大同、珠海、桂林、忻州、乐山、汕头。其中，拉萨涨幅最高，达到了日常的近 3.5 倍。另外，外地游客使用共享单车涨幅最高的 TOP10 城市分别是，赣州、中山、南充、嘉兴、晋中、扬州、忻州、青岛、烟台、乐山。分析表明，共享单车假期期间出行涨幅较高的城市，均为休闲旅游资源较丰富的城市。

此外，假期期间，共享单车出行用户主要以年轻、男性用户群体为主。其中，男性用户占比为 57%，女性用户占比为 43%。在活跃用户年龄分布方面，18 岁-25 岁以及 25 岁-30 岁的年轻用户群体整体占比超 55%。

另外，用户平均每单骑行速度由平日的 2.12 米/秒降低为 2.0 米/秒，整体速度降低了超 5.5%；用户平均每单骑行距离从平日的 1.56 公里上涨为 1.69 公里，涨幅超 8.3%。可以得出的结论是，用户减少了平日上下班的紧迫感，骑行过程变得更加悠闲娱乐。

在长假出行热以及红包等福利刺激下，共享单车平均利用率提升了超 11.6%，累计出行的碳减排量超 7.8 万吨。其中，北京作为共享单车出行量最高的城市，长假期间 TOP10 的红包区域依次为：天安门区域、王府井区域、西单区域、南锣鼓巷区域、五道口区域、三里屯区域、朝阳公园区域、角门区域、十里堡区域、灯市口区域。