武清区领导围绕公交都市示范区建设展开调研

3月20日上午，武清区长罗福来、副区长钟学军带领区有关部门负责同志深入到下朱庄街公交一公司武清总站，对武清公交都市示范区建设情况进行调研。

罗福来一行在公交一公司武清总站查看了新配置的公交车，详细了解了新车的车辆配置、手续办理、动力能源、最大客容量等相关情况。在随后召开的座谈会上，公交一公司负责人就目前工作进展、车辆集中停放位置、客运站建设、路线规划调整、新车采购、基础设施建设等情况与区有关部门负责人进行对接交流，研讨具体解决办法，全力加快武清公交都市示范区建设进度。

罗福来说，把武清打造成为公交都市示范区，将有助于建立完善的公共交通体系，助推公交事业蓬勃发展。结合正在有条不紊开展的机动三轮车综合治理工作，在进一步方便百姓日常出行的同时，更有效预防道路交通事故发生，缓解交通压力，保障广大居民安全出行。他要求，各有关部门要明确任务，切实做好规划设计工作，合理安排交通路线，全力加快工程进度，推动武清公交都市示范区建设；要坚持高标准、高水平启动公交都市示范区建设，加大投入力度，确保车辆到位、人员到位、用地到位，进一步完善基础配套设施建设，全方位打造绿色公交、智能公交、满意公交；要提高解决问题的能力，积极筹备与市、区相关部门的协调会和现场会，充分发挥职能作用，着力解决公交车场站建设、客运站建设、线路设置等突出问题，早日让百姓享受到公共交通体系带来的便捷生活，切实为百姓办实事、办好事；要加大宣传力度，坚持公共交通的公益属性，以满足百姓出行需求为导向，突出换乘便捷的要求，大力推动公交车线路和站点的优化调整，真正惠及百姓民生，促进武清更好更快发展。

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武清在“公交都市”示范区建设上将紧密围绕“一区（中心城区）、四园、五通道”的建设发展格局，全域统筹、分步实施，以创建公交都市示范区为目标，形成以快速公交为骨干，以城区线路为主体，在中心城区范围，统一布局，填补空白，合理调整，实现标准化公交运营，同时引入外围的市区公交进入城区，实现与市区交通线网的贯通，打造成层次分明、长短结合、服务多样、换乘方便，功能完善的公共交通体系，使武清百姓的出行更加方便、舒适、安全、快捷。

至2015年末，使武清区公交线路达到28条，运营车辆达到500部，日均客运人次达到10万。逐步使公共交通机动化出行分担率达到60%，公共汽车线网比率达到80%。城区内公共交通站点500米覆盖率100%全覆盖，万人公共交通车辆保有量为20标台，年均增长约3.9%。早晚高峰时段公共汽车平均运营时速由每小时12.5公里提高到18公里，绿色公共交通车辆比率为60%，让市民群众“出行更便捷、乘坐更舒适、换乘更方便。”建设具有武清特色的“快速公交”、“便捷公交”、“智能公交”、“绿色公交”、“民生公交”和“多样公交”。