在前日举行的北京市“十二五”节能减排全民行动计划启动仪式上，北京市发改委介绍，北京将建设“首都便民交通五系统”信息服务平台，及时动态发布道路交通拥堵指数，为市民提供动态、静态相结合的交互式信息服务。
记者昨日从市交通委获悉，本市将建设新一代智能交通运行协调指挥系统，其中包括动态发布交通运输信息和交通预警、预报信息。另据了解，北京交通发展研究中心已开始在内部手机上进行测试，提前发布道路拥堵指数短信预告。据介绍，目前准确率能达到90%。实验测试发布中，数据和相应的拥堵级别会同时告知使用者。
据悉，未来预测交通拥堵指数的对外发布，会通过网站、广播、电视、平面媒体和手机短信等多种形式。交通指数在0-2之间为畅通，2-4之间为基本畅通，4-6之间为轻度拥堵，6-8之间为中度拥堵，8-10之间为严重拥堵。对于市民来说，如果在出门之前能了解道路的交通拥堵指数，可以提前打出富余时间。比如，当交通拥堵指数为4-6时，即为轻度拥堵，市民出门之前要打出比畅通时多花0.5至0.8倍的时间差。
记者从北京交通发展研究中心了解到，目前，北京交通指数在交通委等相关部门网站上都可以看到。指数数值15分钟更新一次，区域名称、交通指数、拥堵等级、平均速度都会同时列表公布和更新。严重拥堵和中度拥堵的路段有专门的路网示意图进行标记，这也是同步更新的。
据介绍，交通指数是通过全市3万多辆出租车上的车载GPS回传动态数据后，分析计算出来的。为了测算区分出这些等级，千余名工作人员携带GPS等仪器，几乎跑遍大街小巷，之后通过比对现场感受和数据测算，最终确定各种不同道路的交通指数。
据悉，2011年本市交通出行结构进一步优化，公共交通出行比例由40%上升至42%，小汽车出行比例首次下降。中心城交通运行状况有所好转，高峰时段交通指数由2010年平均的6.1下降到4.8，路网运行速度由每小时22.6公里提高到25.3公里。2012年全市交通将力争使公共交通出行比例达到44%，中心城交通指数控制在6.0以下，万车事故死亡率低于1.9，机动车污染物排放有所下降。
2千余高清摄像头将助丽江实现智能化交通管理
“这套设备智能化程度非常高，高到什么程度？它可以让摄像头识别到画面中出现的人、物、车，全自动地跟踪画面中运动的物体，在禁入区有人闯入系统可以自动报警。当然这些也只是它功能的一部分。”上述描述的是丽江即将安装的社会治安综合视频管理系统。
0评论2013-05-30463
青岛首次启用智能交通 路过海信立交桥注意了
5月28日岛城第一批智能交通投入使用，海信立交桥中层环岛处的5个路口设置了8个信号灯，将对海信立交桥交通进行有序调整。记者了解到这一环岛区域交通一直是大家的心病，四个方向的机动车全依靠环岛旋转行驶，经常会出现直行和左拐的车辆“搅拌”在一起，此处也是岛城事故多发地带。5月28日记者来到了海信立交桥环岛处发现，此处的信号灯正在调试，行驶至此的司机对信号灯的评价褒贬不一，记者观察发现，信号灯安装第一天驾驶员们并不太适应，环岛周边道路车辆大量拥堵。
0评论2013-05-29591
中外专家聚首合肥共议智能交通
昨日上午，由安徽省智能交通协会主办的道路交通安全技术和设施（合肥）国际研讨会召开。40多位中外智能交通领域的专家学者齐聚合肥。与会专家普遍对合肥交通设施建设模式给予了肯定。
0评论2013-04-19505
RFID在智能交通信息化管理中的四大应用
与传统的交通监管数据信息采集方式相比较，RFID智能交通监管技术具有及时、准确的信息识别和采集优势。资深分析师DanBenjamin表示，交通数据收集系统市场非常可能被无线射频技术所取代。相信随着RFID技术的日渐成熟和日趋完善，RFID智能交通管理系统可以给全球的生命健康与安全提供交通安全保障。
0评论2013-03-18871
宁夏加快智能交通信号系统建设
据报道，宁夏政协委员庞立忠认为，交通拥堵固然与车辆数量的快速增长、道路建设滞后等因素有关，但香港、台湾等地区车辆比我区还多、道路比我区还窄，交通拥堵却并不严重，重要原因就是交通信号系统先进、道路通行效率高。
0评论2013-01-30676
2013中国智能交通市场趋势分析会在上海举行
1月22日，2013中国智能交通市场趋势分析会在上海举行。本次大会议题包括：城市交通面临的挑战与智能交通的市场趋势需求分析，区县级智能交通与平安城市统筹建设，车路联网与协同系统研究等。旨在聚焦智能交通行业热点，梳理经典案例和发展脉络，推动行业发展进程。
0评论2013-01-24570
交通智能警察上岗了
中国智慧城市网报道，1月10日起，呼和浩特市首批涉及市区主干道及二环路的91个路口323套电子警察抓拍系统将正式启用。
0评论2013-01-14681
智能交通管理系统春节前将投入使用
中国智慧城市网讯：目前遵义市中心城区人口已经超过100万，机动车数量日均增长300辆左右，陈旧的道路交通设施，布局不尽合理的城市路网，导致城区交通拥堵频繁、交通秩序混乱等问题日益严重。特别是早晚车流高峰期，道路人流、车流量基本处于饱和或超饱和状态，车辆行驶缓慢，加上商贩占道摆摊设点，车辆乱停乱放等侵占道路现象比较突出，使得“行车难、停车难、行路难”已成为中心城区交通常态。
0评论2013-01-05814
哈尔滨“一个中心、十二个平台” 构建智能交通系统
据中国智慧城市网报道，目前正在编制的《哈尔滨市城市公共交通发展规划》将争取明年出台并纳入城市总体规划。根据规划，哈尔滨市将统筹规划建设包括轨道交通、常规公交、快速公交、轮渡等在内的城市公交系统，重点发展常规公共汽、电车，推进地铁工程建设，规划发展快速公交和城市轻轨，适度发展江上轮渡。
0评论2012-12-271208
