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宁波构建智慧物流体系 奔向现代物流强市

2012-01-03 15:567150
十多场精彩的论坛演讲,面对面激荡心智的观念碰撞,第七届中国国际物流节虽然落幕了,但是留给业界许多启示:“十二五”期间重要“助推器”之一,物流产业必将推动企业变革和城市发展。

  作为我国重要的港口城市,被国务院确定的“21个全国性物流节点城市”,宁波做好迎接挑战的准备了吗?

  “宁波的物流业已经发展到一定程度,需要具有更开阔的视野和更大胆的创新,才能更上一层楼。”中国交通运输协会会长钱永昌对宁波寄予厚望。

  回望过去,宁波“软”与“硬”并举,基本建成了全国综合交通枢纽。1000多亿元建起了重大对外交通基础设施,相继开通的杭州湾大桥、甬台温铁路、舟山大陆连岛工程彻底改变了宁波交通格局。

  “虚”与“实”结合,物流公共信息网络初步建成。虚拟的物流信息平台与实体的物流园区、物流企业相得益彰。第四方物流市场由省内扩展到苏南、江西、安徽等地区,会员有6800多家,年网上交易额突破10亿元。

  “十二五”开局之年,宁波人将目光聚焦在现代物流产业上,响亮地提出了“努力构筑立足宁波、依托浙江、服务长三角、辐射中西部、对接海内外的现代物流体系,推进现代物流业跨越式发展”的目标。“货畅其流”的前提是有一个现代交通集疏运网络。今后5年里,宁波将继续完善集疏运网络,建成立体化综合运输体系。推进以港口为龙头的交通集疏运网络建设,完善综合交通网络。加快“北货南客”铁路环网、甬金铁路等项目的规划建设,同步实现城市交通与集疏运网络的无缝连接。

  打通信息孤岛,构建智慧物流体系。在现有基础上,宁波市将建立包括公路数据库、港航数据库、运输数据库等在内的智慧物流数据中心;鼓励企业和政府部门开放信息系统,推动公共物流信息平台与生产、贸易、物流企业、政府部门间的信息系统对接和数据交换共享,打通信息孤岛。在公共物流信息平台上开发应用系统,整合供应链物流资源,实现物流全过程的信息化监控和智慧化决策。

  培育市场主体方面,重点鼓励物流企业通过收购、兼并等方式进行重组,做大做强,提高物流供给能力。鼓励制造企业主辅分离和流程改造,合理选择物流业务外包,促进市场培育和壮大。

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