吉林省打造国家级“车联网”基地

你能否想象无需自己手动驾驶，盲人也可以开的车？只要输入命令，汽车可以直接行驶到你的目的地，甚至可以从很远的停车场开到你家门口接载你？你的车可以帮你订机票、酒店，甚至它还能找到充电站完成充电？

伴随着长吉图战略的落实，作为中国老工业基地的吉林开始了它的反思，工业，如果兼收并蓄日新月异的电子信息技术，或许能够别有洞天。日前，记者从吉林省工信厅就了解到，从今年开始，吉林工业开始了新的探索。而上面描述的场景，也将从几年开始逐步变成现实。

车联网 一个产业的新故事

2010年的上海世博会上，不知您是否还有记忆。对于记者而言，虽然时隔三年，但一部影片却仍旧记忆犹新。影片的名字就是——《2030，行！》。

记忆中，这部影片讲述了2030年的城市生活景象。那时候，道路、轨道交通线，航空线在下至地面、上至云层的空间内纵横交错，无限延展。城市人驾驶着一辆辆可爱的两轮小车，车身体积只有现在普通私家车的三分之一，这些小车均已高度智能化，动力来自太阳能、风能和电能，可以完全实现自动驾驶、整体联网，也可以随时搭载到其他更大型的交通工具，比如地铁、火车上。

到达目的地后，所有汽车可以自动停到家家户户的升降阳台里。眼睛看不见的小女孩也可以开车，路上有很多车穿行，车流很顺畅，这是因为在“车联网”时代汽车都可以自动驾驶，路上没有信号灯，没有堵塞，更没有事故……如此完美的驾车生活，全靠一个无形的网络在调控，这张网就是“车联网”。

提高长吉图信息化水平

当然，故事如果仅仅停留在影片中，就不会在今天再次被提起。

“今年，吉林省将重点建设一汽集团‘车联网’信息服务体系。”日前记者从吉林省工信厅了解到，按照《吉林省人民政府关于印发长吉图开发开放先导区战略实施2013年工作要点的通知》的要求，省工信厅今年的主要任务是增强信息技术服务支撑。

据介绍，按照部署，今年长吉图两化融合试验区内，长春汽车、轨道客车、吉林化工等重点产业园区龙头企业在研发设计、生产制造、企业管理等方面的信息技术应用达到同行业先进水平，实施60个重点企业两化融合项目；开展物联网在汽车、食品溯源等重点领域的示范应用，推进重点企业电子商务应用，培育长吉图区域新兴信息服务业的增长点。

其中，吉林将重点推动长春、吉林、延边等省级两化融合试验区建设。围绕推动汽车、轨道客车、化工等重点产业园区骨干企业和重点配套企业建设，组织推动60个两化融合重点项目，提高重点企业产品研发、生产控制、营销服务、节能减排等方面信息化水平。

实施物联网应用示范工程。重点建设一汽集团“车联网”信息服务体系，支持车联网服务平台和车载信息终端开发应用，打造国家级车联网应用产业基地，2013年发展汽车物联网服务用户达到15万户；重点推进长春皓月、吉林华正公司肉类食品安全溯源体系，建立从种培养殖、加工生产到销售终端的全程食品安全溯源系统，实现皓月高端牛肉、华正“东北一号”产品质量全程追溯。这也就意味着，故事从今年开始将逐步变成现实。

长吉图成吉林工业支柱

而自2009年8月，“长吉图开发开放先导区战略”正式上升为国家战略以来，全省工信围绕长吉图工业生产要素协调、项目建设、民营经济发展、自主创新、节能降耗、信息化建设等六大任务，抓产业、抓企业、抓项目、抓要素，持续开展了工业提速增效活动，加大经济运行监测力度，组织银企对接和产需衔接，强化生产要素综合平衡，积极培育百强企业；实施投资拉动、项目带动，开展工业项目年活动，加快重大项目建设进度，相继启动“四个百项”亿元开工建设和“五个一批”重大项目建设。三年来通过以上各项工作推动了长吉图工业经济实现了平稳较快发展。

其中，工业生产效益保持稳步增长：2012年，长吉图区域规上工业企业累计完成产值12222.4亿元，占全省比重61.2%，比2009年增长86%；实现工业增加值3108.5亿元，占全省比重56.7%，比2009年增长71%；实现利润715亿元，占全省比重64.5%，比2009年增长110%。其中，长吉两市总量居前，延边州完成产值居全省第8位，增速第1位，实现增加值全省第6位，增速第2位。长吉保持了总量，延边扩大了增速。

项目建设也取得较大突破。按照统计，2012年，长吉图区域不断加大工业投资力度，共完成工业投资2889亿元，占全省工业投资比重55.8%，比2009年增长42%。从行业投资比例来看，汽车产业投资主要集中在长春，占全部比重的70%；石化集中在吉林，占比50%；食品集中在吉林、长春，占比分别为26.8%和26%；装备集中在长春、吉林，占比35.5%和25%；电子信息集中在长春、吉林，占比26.6%和23.4%。