摘要
今年3月份六安市公交公司正式启用的4G智能调度系统,相比较其他城市公交搭载的2G、3G网络系统,这个平台更直观,也更具人性化。
走进六安市公交公司的视频监控工作室,调度员吴迪正在电脑上通过网络查看每一台公交车的状况,从监控大屏中很清楚地看见公交车行驶的路段,还有驾驶员以及乘客的现场情况。
据了解,这是今年3月份六安市公交公司正式启用的4G智能调度系统,相比较其他城市公交搭载的2G、3G网络系统,这个平台更直观,也更具人性化。
既然是智能调度系统,自然少不了网络运营商的支持。据介绍,六安市公交车智能调度项目以中国移动4G网络为承载,集4G车载无线视频监控、车辆定位调度、无线电子站牌、场站高清视频监控专网及呼叫中心坐席等多功能于一体的公交车辆智能调度平台,是目前安徽规模最大的基于移动4G网络传输的车载视频监控平台。
“以1路公交为例,从监控平台上可以看到,该路车始发客运北站,终点站到淠化小区,全程28个站点共11.35公里。”六安公交公司调度员吴迪一边点开平台界面一边解说,不仅仅是车辆信息,公交的行驶路况、运行轨迹以及车厢里所有乘客的情况,通过车上安装的5个摄像头,可以从不同的角度来拍摄并清楚地记录车内的真实情况。
据了解,公交智能调度系统在全国范围内起步较早,但过去多数都是使用2G、3G网络支持,六安市公交公司虽然起步晚,但起点高。目前,六安公交智能调度建设运营路线共有22条线路的300台公交,基本做到主城区的全覆盖。
“智能化的调度平台不仅提升了公交的社会形象和乘客满意度,也意味着管理成本的降低和管理效率的提升。”六安市公交公司负责该项目的总监李菊说。
值得一提的是,六安市公交公司新建成的呼叫中心更是把智能调度平台的便捷性、高效率发挥得淋漓尽致。通过呼叫中心,调度专线与公交车一一对接、按序排班,高效无误的管理让所有线路的公交车运行更为准时、安全和畅通。
据李菊透露,六安市二期300台装有智能设备的公交即将上路,同时,无线电子站牌也将随后启用。届时,乘客在等候公交的时候可以看见车辆的及时到站位置,更加便于制定合理的出行乘车计划。
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